Признаки неправильной регулировки фар

  • «Фары светят слишком низко — не видно дороги вдали».
  • «Фары светят слишком высоко — слепят встречных водителей».
  • «Одна фара светит выше/ниже другой — нарушена регулировка».
  • «После замены фар, ламп, ремонта подвески — нужна регулировка».
  • «Встречные водители мигают дальним светом — фары слепят».

Зачем нужна регулировка фар

Правильная регулировка фар обеспечивает: хорошую видимость дороги ночью (фары светят на нужное расстояние), безопасность для встречных водителей (фары не слепят), прохождение техосмотра (неправильно отрегулированные фары — причина отказа). Регулировка фар нужна после: замены фар, ламп, ремонта подвески (изменился клиренс), установки ксенона или LED. Регулировка уточняйте стоимость у мастера.

Как мы регулируем фары

1

Подготовка. Проверяем давление в шинах, загружаем машину (водитель + полбака топлива). Ставим машину на ровную площадку перед стендом.

2

Регулировка на стенде. Включаем ближний свет, смотрим на стенд — он показывает, куда светят фары. Регулируем винтами на фарах (вверх-вниз, влево-вправо).

3

Проверка дальнего света. Проверяем, что дальний свет тоже светит правильно.

4

Тест-драйв. Проверяем свет фар на дороге ночью.

Частые вопросы

Как часто нужно регулировать фары?
Каждые 20-30 тыс. км, после замены фар/ламп, после ремонта подвески.
Можно ли отрегулировать фары самому?
Можно, но без стенда сложно сделать точно. Лучше на стенде.
Сколько стоит регулировка фар?
уточняйте у мастера.

Приезжайте к нам

Или оставьте заявку — мы с вами свяжемся

г. Минск, 2-й Прилукский пер., 8а

+375 (29) 122-36-30

Звоните в рабочее время

9:00–18:00 Без выходных

СТО СтритСервисАвто - внешний вид
Увеличить